Tài Liệu: Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh ABS

• Hệ thống phanh chống hãm cứng cho ôtô đã ra đời, gọi là “Anti – lock Braking System” viết tắt là ABS. 
• Ngày nay, ABS đã giữ một vai trò quan trọng không thể thiếu trong các xe hiện hiện đại, đã trở thành tiêu chuẩn bắt buộc đối với phần lớn các nước trên thế giới. Ở thị trường Việt Nam, ngoài một phần lớn các xe nhập cũ đã qua sử dụng, một số lọai xe được lắp ráp trong nước cũng đang trang bị hệ thống này. Tại cuộc hội thảo khoa học “Quản lý – Kỹ thuật trong công tác đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ – Nha Trang 2000”, các nhà quản lý, khoa học và chuyên gia đầu ngành cũng đã đề xuất đến vấn đề ban hành các tiêu chuẩn quy định về việc sử dụng ô tô có trang bị hệ thống ABS với các mốc thời gian cụ thể. Trước tiên là ô tô khách liên tỉnh, trong tương lai sẽ không dùng ô tô không có trang bị ABS

Tải Về: Link Google: https://goo.gl/UJZVNm

Hệ Thống Phanh ABS Chống Bó Cứng Cho Ô Tô

Hệ thống phanh sử dụng trên ôtô là một cơ cấu an toàn quan trọng, nhằm giảm tốc hay dừng xe trong những trường hợp cần thiết. Nó là một trong những bộ phận chính của ôtô, đóng vai trò quyết định cho việc điều khiển ôtô lưu thông trên đường.

Tài Liệu: Ly Hợp Ô Tô

Trong quá trình chạy xe, để việc chuyển số được êm dịu thì việc truyền công suất từ động cơ đến hộp số phải diễn ra từ từ, tránh sự đột ngột là nhờ bộ ly hợp. Bộ ly hợp này nằm giữa động cơ và hộp số, việc điều khiển ly hợp thông qua một bàn đạp gọi là bàn đạp ly hợp để nối và ngắt công suất từ động cơ, đồng thời chuyển số được dễ dàng.
Tải Về: Link Google: https://goo.gl/YdTe1E

Ly Hợp Ô Tô

Trong quá trình chạy xe, để việc chuyển số được êm dịu thì việc truyền công suất từ động cơ đến hộp số phải diễn ra từ từ, tránh sự đột ngột là nhờ bộ ly hợp. Bộ ly hợp này nằm giữa động cơ và hộp số, việc điều khiển ly hợp thông qua một bàn đạp gọi là bàn đạp ly hợp để nối và ngắt công suất từ động cơ, đồng thời chuyển số được dễ dàng.

Tài Liệu: Cấu Tạo Và Bảo Dưỡng Ô Tô

Tải Về: Link Goole: https://goo.gl/S6fQpK

Hộp Số Ô Tô

a. Công dụng :
Hộp số dùng để :

 12
-Truyền và thay đổi mô men từ động cơ đến bánh xe chủ động;
-Cắt truyền từ động cơ đến bánh xe chủ động trong thời gian dài (số 0);
-Đảm bảo cho ô tô chuyển động lùi.
b. Yêu cầu :
 - Có tỷ số truyền hợp lý để bảo đảm tính động lực học và tính kinh tế nhiên liệu cho ôtô.
 - Chuyển số êm dịu.
 - Dễ điều khiển.

Loại hộp số này thường gồm 3 trục : sơ cấp, thứ cấp, trung gian và các cặp bánh răng ăn khớp. Việc truyền chuyển động ở mỗi số truyền đều qua hai cấp bánh răng ăn khớp.

Cấu Tạo Động Cơ Ô Tô

I.KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ÔTÔ :
Động cơ là nguồn động lực của ô tô.
Hiện nay trên ôtô thường dùng lạo động cơ đốt trong.
Động cơ đốt trong là loại động cơ nhiệt (động cơ biến nhiệt năng thành cơ năng).
Tuỳ theo cách phân loại có các loại động cơ sau :
- Theo nguyên liệu sử dụng, có các loại:
Động cơ xăng, động cơ Diesel, động cơ gas.
- Theo chu trình làm việc có các loại :
Động cơ 4 kỳ, động cơ 2 kỳ.
- Theo số xy lanh có các loại :
3 xy lanh, 4 xy lanh, 5 xy lanh, 6 xy lanh, 8 xy lanh…
- Ngoài ra còn nhiều cách phân loại khác…
II-ĐỘNG CƠ XĂNG 4 KỲ :
1.Sơ đồ cấu tạo:

Tài Liệu:Kết Cấu Khung Gầm Ô Tô

Cuốn tài liệu cung cấp những kiến thức chuyên môn về cấu tạo và nguyên lý làm việc của các hệ thống, tổng thành bố trí trong phần khung - gầm ô tô. Giúp nâng cao hiểu biết để phục vụ cho việc học tập cũng như sữa chữa chuyên môn

Tải Về: Link Google: https://goo.gl/YrUhSF

Tài Liệu: Các Bản Vẽ Về Cấu Tạo Các Bộ Phận Trong Ô TÔ

Tải Về: Link Google: https://goo.gl/JP774R

Tài Liệu: Sữa Chữa Và Bảo Dưỡng Hệ Thống Phanh Ô Tô

Phanh lè một trong những hệ thống quan trọng nhất của ô tô. Mình giới thiệu tới bạn đọc cuốn tài liệu tông quan về hệ thống ô tô tới các bạn. Sau khi nguyên cứu bạn sẽ nắm được cấu tạo, nguyên lý hoạt động, hư hỏng và sữa chữa bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô

Tải Về: Link Google: https://goo.gl/NS9qDr